OUFP's DIARY

全日本学生フォーミュラ大会に出場している岡山大学フォーミュラプロジェクトの日常、フォーミュラカー設計製作の裏側などを書いていきます。

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三菱自動車工業株式会社様よりご支援していただきました.

こんにちは,B2のキノです.
岡山大学でも今日あたりでテストが終わり,OUFPでもいよいよ製作が再開です!
現役勢の半数を占める機械工学コース2回生組は,何とも言えぬ顔つきでみんな部室に集まってきました(笑)

タイトルにありますように,三菱自動車工業株式会社様より,
リアハブやハブボルト,センターナット,ホイールナット,割ピンを無償提供していただきました.
昨年度も含め,これまでも同様のご支援をいただいております.
誠にありがとうございます.

三菱自工 ハブ等

駆動輪となるリアのハブには,等速ジョイントを固定するためのスプライン加工が必要となります.
OUFPでは三菱自動車工業様の製品をFSAE車両に合わせて加工しております.
おかげさまでスプライン周りで困ることはなく,とても助かっております.

他大学さんはどのようなアプローチを行っておられるのでしょうか.
ハブは一度組み付けると目につきにくいパーツかと思います.
しかしながら,チームのノウハウ,作業場の設備,スポンサー企業さまなど様々な要素が絡み合い,
各チームの特色が出てるなのではないかと思ってます.
OUFPでは長年この方法を採用しておりますので,少し気になるところですね.


三菱自動車工業株式会社様,この度はご支援していただき誠にありがとうございます.
今後ともよろしくお願い申し上げます.



以上,まだまだ報告したいことがたくさんあるキノでした.
そのうち,また現れそうです...
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  1. 2015/02/09(月) 17:09:06|
  2. F-SAE
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kjjco

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  1. 2015/09/21(月) 07:32:35 |
  2. URL |
  3. vxsrzhex #Jumux75o
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kenpo http://myfreedownload.ga www
  1. 2015/09/24(木) 03:55:12 |
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